山东瑞远仓储设备有限公司

聊城货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼,以增加存储空间,可做二、三层阁楼,宜存取一些轻泡及中小件货物,适于多品种大批量或多品种小批量货物,人工存取货物.货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼,再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置.近几年多使用冷轧型钢楼板贯通式货架,它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势.有多种类型可选济南货架,并且易匹配照明系统,存取、管理均较为方便.单元货架每层载重量通常在500kg以内,楼层间距通常为2.2m~2.7m,顶层货架高度一般为2m左右,充分考虑工作人员操作的便利性.楼层设计根据各种安装情况定制,可在现场轻松装配,无需焊接.聊城货架系统在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用

货位与标识管理是仓储管理精细化的必然结果

       采用自动识别技术中的条码技术，具有数据采集速度快、准确率高、成本低廉、易于操作、标准全球统一、所标识的信息能够适应供应链的特点。因此，仓储精细化管理，我们首先要从物资的货位划分、标识格式规范、内容填写做起聊城仓储货架，只有货位清楚了，标识准确了，才能进一步实现深层次管理的精细化，实现货位和标识管理条码化、规范化。

 托盘货架以储存单元化托盘货物，配以巷道式堆垛机及其他储运机械进行作业。高层货架多采用整体式结构，一般是由型钢焊接的货架片（带托盘），通过水平、垂直拉杆以及横梁等构件联接起来。其侧面间隙，考虑在原始位置货物的停放精度，堆垛机及货架的安装精度等；货物支撑的宽度，必须大于侧面间隙凸，免得货物一侧处于无支撑状态。

重力式货架

   重力式货架的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。人库起重机装入滑道的货物单元能够在自重作用下，自动地从入库端向出库端移动，直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的一个货物单元被出库起重机取走之后，在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。为减少货箱与货架之间的摩擦力，在存货滑道上没有辊子或滚轮。

贯通式聊城货架在同样的空间内比通常的托盘货架几乎多一倍的储存能力，因为取消位于各排货架之间的巷道，将货架合并在一起，使同一层、同一列的货物相互贯通。

阁楼式货架

   这是一种充分利用空间的简易货架。在已有的货架或工作场地上建造一个中间阁楼以增加储存面积。阁楼楼板上一般可放轻泡及中小货物或储存期长的货物，可用叉车、输送带、提升机、电动葫芦或升降台提升货物。阁楼上一般采用轻型小车或托盘牵引小车作业。

屏挂式货架

   屏挂式货架由百叶挂屏和挂箱组成，适用于多品种或多规格的各种小型零件的储存，也可设置在手推车或托盘上，做工序间临时储存，或装配线供料用。

移动式货架

   移动式货架易控制，安全可靠。每排货架有一个电机驱动，由装置于货架下的滚轮沿铺设于地面上的轨道移动。其突出的优点是提高了空间利用率，一组货架只需一条通道，而固定型托盘货架的一条通道，只服务于通道内两侧的两排货架。所以在相同的空间内，移动式货架的储存能力比一般固定式货架高的多。

 轻型货架又称为轻量型货架、角钢货架、角钢货架，轻型货架采用冷板（SPCC）和Q235型钢制造而成。由钢层板和角钢型材经角码、插销组合而成。具有外形美观、组装简易、钢层板以55mm为间距上下任意可调节。可将多组轻型货架相连，以增加货架的整体稳定性等特点。

 轻型货架立柱规格为：38×38×1.8 mm角钢型材，采用带钢经开平、自动轧机轧制、冲床冲孔、再根据客户高度切断而成。轻型货架层板采用冷板、经开平、纵剪、折弯成型、焊接加强筋制作而成。

1、地坪载荷

地坪负荷即每单位面积地坪所能承受的设计压力(吨/平方米)，一般地坪载荷为2吨/平方米，加强型地坪载荷为5吨/平方米以上，所以在对粗大笨重物品确定货位时一定要考虑地坪的承受能力，若地坪载荷承受不了巨大的压力(也就是我们所说的超载)，地坪会塌陷，造成聊城货架或物品倾覆。地坪载荷的大小是在规划和设计仓库时，根据仓库储存对象而规划确定的，并不是越大越好，因为地坪载荷越大仓库施工费用越高。每个仓库的地坪载荷可以不同，一般仓储企业可以按地坪载荷不同划分为不同的区域。

2、仓库设施条件

仓库设施条件也是在对物品进行分区分类时所要考虑的一个重要条件，物品在属性、尺寸、单位重量、包装形态上存在着差异，有些可在露天堆码存放，有些又必须入库上架存储；有些可在常温常湿条件下存储，而又有些物品存储时需要严格的恒温恒湿环境。所以在对物品聊城货架分区分类时一定要充分考虑到现有的仓库设施条件，以达到既能做到科学的分区分类又能经济、合理、地利用仓储设施设备。