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聊城货架又称通廊式货架或驶入式货架。聊城货架可供叉车（或带货叉的无人搬运车）驶入通道存取货物，适用于品种少，批量大类型的货物储存。聊城货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过7个货位深度。为提高叉车运行速度重型库房货架，可根据实际需要选择配置导向轨道济南货架，与货位式货架相比，贯通式货架（驶入式货架）的库空间利用率可提高30%以上，聊城货架（驶入式货架）广泛应用于批发、冷库及食品行业。

聊城货架、贯通式货架，都是采用格构式立柱边续方式连接起来的多门式、托盘单元化货品沿深度方向一个紧接一个存储在悬臂梁上的货架结构形式。这种模具架结构形式可使叉车作业通道和货品存储空间共用，大大提高了仓库的空间、场地面积利用率，但同一作业通道内的货品不能做到先进先出，适合于大批量、少品种或作业通道内的货品一起流向同一客户的货品存储，如饮料、乳制品、低温冷冻仓储、标准规格的家电、化工、制衣等行业。据统计聊城仓储货架，驶入式货架可以达到的存储密度，空间有效利用率多可提高到90%，场地面积利用率可达60%以上!

聊城货架按脚轮的材质分类

   主要分为超级人造胶脚轮、聚氨酯脚轮、塑料脚轮、尼龙脚轮、钢铁脚轮、耐高温脚轮、橡胶脚轮、S型人造胶脚轮。

脚轮的构造特点

   脚轮是由单轮装在支架上而成，用于安装在设备下面令其自由移动。脚轮主要分为两大类；

   A   固定脚轮：固定支架配上单轮，只能沿直线移动。

   B   万向脚轮：360度转向的支架上单轮，能随意向方向行驶。

   安装高度：指从地面到设备安装位置之间的垂直距离，脚轮的安装高度是指与脚轮底板与轮子边缘的垂直距离。

   支架转向中心距：指中心铆钉垂直到轮胎外边缘的水平距离，适当的间距令脚轮能作360度转向。转动半径的合理与否直接影响到脚轮的使用寿命。

聊城货架承重力大，聊城货架每层承载可达5000kg，存取快速方便，是使用广泛的托盘类 货物存储系统，有较强的通用性。

聊城货架是用钢板制造，表面采用静电喷涂处理，防腐/防锈/坚固美观。它的各种规格及承重设计可满足工厂，仓库，装配线，仓储超市的使用要求。当你需要的聊城货架每层承重100 -150kg时，这种聊城货架是理想的选择，还可组成平台使用，因此聊城货架适合于工厂储存轻型散件物品和仓储超市的使用。插接方式组装，安装拆卸方便，用途广泛。

近年来，随着第三方物流行业的快速发展，管理者对聊城货架的要求越来越高。简单地存储货物已经不能满足物流对分拣、效率等方面的要求。因此，聊城货架从业者一直在深入思考。宁波聊城货架认为，我们的企业应该通过多年的聊城货架规划经验，从以下几个方面正视物流与聊城货架聊城货架的关系。

聊城货架是现代物流中不可或缺的一环

我们可以从供应链的角度进一步理解聊城货架对物流系统的重要性。从供应链的角度来看，物流过程可以看作是由一系列的“供给”和“需求”组成的。当供求节奏不一致时，即两个过程不能很好地联系起来，生产的产品不能立即消费，或者有需求但没有产品得到满足。此时，有必要建立产品储备，并存储不能立即消费的产品，以满足后续需求。这本书说供求之间既有“流动”也有“静止”。静止是储存材料。静止是为了更好地连接供需两个动态过程。

聊城货架可以保证货物的质量。

商品储存过程中的产品质量检验可以有效防止产品进入市场，保护消费者权益，也在一定程度上保护了制造商的声誉。通过聊城货架来保证产品质量，主要有两个步骤:一是进行质量检验，看货物是否符合聊城货架要求，不合格产品严禁在堆场混装；第二，在货物储存期间，应尽可能避免产品的物理和化学变化，以尽量减少库存货物的损失。

1、地坪载荷

地坪负荷即每单位面积地坪所能承受的设计压力(吨/平方米)，一般地坪载荷为2吨/平方米，加强型地坪载荷为5吨/平方米以上，所以在对粗大笨重物品确定货位时一定要考虑地坪的承受能力，若地坪载荷承受不了巨大的压力(也就是我们所说的超载)，地坪会塌陷，造成聊城货架或物品倾覆。地坪载荷的大小是在规划和设计仓库时，根据仓库储存对象而规划确定的，并不是越大越好，因为地坪载荷越大仓库施工费用越高。每个仓库的地坪载荷可以不同，一般仓储企业可以按地坪载荷不同划分为不同的区域。

2、仓库设施条件

仓库设施条件也是在对物品进行分区分类时所要考虑的一个重要条件，物品在属性、尺寸、单位重量、包装形态上存在着差异，有些可在露天堆码存放，有些又必须入库上架存储；有些可在常温常湿条件下存储，而又有些物品存储时需要严格的恒温恒湿环境。所以在对物品聊城货架分区分类时一定要充分考虑到现有的仓库设施条件，以达到既能做到科学的分区分类又能经济、合理、地利用仓储设施设备。